2002年，新世纪的钟声犹未远去，在省委省政府破解高速公路拥挤、擢升高速公路通行效率、鼎力整结伴源实施联网收费的政策部署下，广东聚集电子作事股份有限公司(以下简称“聚集电服公司”)应时而生，具体负责广东省高速公路联网收费和电子不泊车收费的引申实施。

从刊行国内第一张双片式ETC卡（粤通卡），到现在领有2400万粤通卡用户；从洞开第一条ETC车说念，到如今达成ETC车说念全掩饰达到9536条；高速公路联网通车里程从2004年的2417公里增长于今天的1.1万公里。这是聚集电服公司的发愤故事，更是广东以颖悟交通打造交通强省的缩影。

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车流物流大提速

20世纪末，广东省在宇宙最早实验“贷款修路、收费还贷”政策，推动了公路交通确立行状的快速发展。然则，多元复杂的投资主体、纵横交叉的路网结构、过多过密的收费站点、各自寂寥的收费景色，大大制约了公路通行效率和作事水平。

当省委省政府决定鼓励全省联网收费时，聚集电服公司濒临莫得法式、莫得工夫、莫得训戒的情状。聚集电服东说念主敢作念“第一个吃螃蟹的东说念主”，攻克工夫难关，破解发展难题，屡屡始创行业发展新局，在为东说念主民环球提供浅易安全出行的高水平作事说念路上，交出了各项业务快速发展的优异答卷。

2004年12月，跟着广东省高速公路联网收费系统的洞开，公司当先在宇宙达成了高速公路电子不泊车收费，刊行广东省高速公路联网收费专用缴费卡—粤通卡，向普遍车主提供“免泊车、免列队、免现款”的高速公路畅行作事，引颈宇宙高速公路联网结算及ETC行业快速发展。

2004年，达成6个区域分区联网收费，至2014年，顺利达成“全省一张网”联网收费。广东省成为车辆通行高效、通行费精确拆分、结算快速的宇宙省级高速公路联网收费样板。2015年，广东算作第一批联网省份并入宇宙ETC联网收费，达成了“一卡在手，宇宙通行”。

2019年，国务院作念出“取消高速公路省界收费站”的决策部署，广东省高速公路谋划主体最多、里程最长、密度最高，任务相等艰苦。算作总实施单元，公司合营全省高速公路谋划治理单元，勠力齐心，克服了诸多繁重，于2020年1月1日按磋商完成了任务，肃除了与相近四省的省界收费站18个；确立ETC车说念数4193条、搀和车说念4201条，广东高速公路庄重全面纳入“宇宙一张网”运行。

聚集电服公司成立21年来，全省高速公路联网里程和通行费结算额增长迅猛，本年结算额超越850亿元，结算范围永恒稳居宇宙第一，四川力企坚果有限公司在历次高速公路收费轨制雠校中， 荔蒲县齐会坚果有限公司展现广东颖悟、广东决议， 台山市肯电蚕茧有限公司领跑宇宙联网收费行状高质料发展。

如今， 张家港美新机械有限公司公司已构建了线上线下一体化、系统化的作事体系。袭取“让数据多跑路， 同仁县卫标牌有限公司用户少跑腿”的理念，线上系统打造了集网站、公众号、小步伐、App于一体的全业务互联网ETC颖悟营业厅，打造96533粤通卡客服热线，大幅擢升业务处理效率及用户体验。2021年，在宇宙创举推出ETC自助作事末端，深受用户喜欢。现在，线上业务办理率已超90%。线下粤通卡自营客服网点28个，掩饰了广东省21个地市级，收费站耕种有快速作事点129个，总作事网点达到6128个。

频年来，在货车ETC、汽车ETC前装、单片式标签试点等方面不停推出新址品，全地点讲理车主对居品多元化的需求。

粤通卡为各人带来更浅易的出行、更忻悦的体验、更节能的活命，极大缓解了收费站拥挤，让城际间调换生意更顺畅，有用助推区域经济升起。

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数字转型“茅头兵”

科技擢升交通着力

在中国足协的通知中规定，“从2024赛季冬季转会窗口起，凡女足俱乐部注册女足国家队运动员达到5名及以上，石材石料以上一年度中国足协印发的女足国家队集训通知为准，则暂停该俱乐部在新赛季从其他俱乐部转入并注册国家队运动员资格，该俱乐部青训梯队培养的女足国家队运动员不受此政策影响。”

投入新发展阶段，聚集电服公司紧跟数字经济发展和颖悟交通工夫变革大趋势，牢牢围绕“广东省收费公路联网结算治理中心、通讯中心、视频云联网中心以及省交通集团数据中心、客服中心”的3+2政策定位，将数字化确立算作企业高质料发展的要道着力点，踏上数字化转型的新征途。

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频年来，公司鼎力鼓励工夫研发立异与治理立异。2019年，构建了数据中台，编制了数据法式。2014年启动，链接成立了交通大数据聚集立异实验室、颖悟交通实验室、相聚安全实验室、大数据照管院，为业务立异、居品完善、工夫升级、东说念主才培养搭建高水平立异研发平台，公司举座工夫作事达到行业一活水平。先后得到“国度高新工夫企业”“中国法式立异孝顺奖”“广东省自主立异标杆企业”等盛誉，累计得到专利8项、软件文章权67项、主编或参编各样表率（法式）30个，科技奖项和认定36项，成为行业发展的示范标杆。

聚焦主营业务，不停完善数字化基础步伐，全面擢升数字化才气，确立了“数字大脑”可视化平台，构建了“大屏—中屏—小屏”三位一体的数字化治理体系，为公司分娩谋划的数字化治理提供有劲的复古和作事。

2021年，受省交通集团托福，公司建成了省属企业最大范围的数据中心，打造“粤企云”数据容灾中心，助力广东省省属国有企业数字化转型和抽象作事体系的快速发展。

2023年，受省交通集团托福，公司正全力打造路网车主出行作事平台，推崇省交通集团高速公路路网资源上风，打造集团出行作事的和谐进口，提供面向车主的ETC作事、旅途策动、高速路况信息、作事区泊车、充电、说念路支持等作事，达成车流、东说念主流和业务信息流的积贮与分享，建成掩饰全省高速路网的出行作事“一张网”，彰显公司的社会价值和累赘担当，有劲推动集团数字化转型发展，达成提质增效。

针对广东省车流量和往复量巨大的特质，公司以云计较、大数据等新一代数字工夫为中枢驱能源，打造出了宇宙数据范围最大的省域高速公路大数据平台，达成了数据积贮、数据治理、数据开辟、数据讹诈等一系列的探索与实验。本年9月，公司“广东省高速公路车流量短期权衡数据”得到广东首张“数据常识产权登记文凭”。广东颖悟高速大数据平台为交通治理部门、交通运营及运载企业提供了丰富的数据作事支握及处罚决议。

探索多场景讹诈

作事高质料发展

为更好推崇交通大数据的价值，聚集电服公司自研打造了高速运营、车主作事、路网交通、车辆主题、说念路安全、跨业和会六大数据居品线共62个数据讹诈居品，其中车流量权衡居品准确度高达96%以上，车牌车型库居品准确率达98%以上，在擢升高速公路交通安全、首要节沐日保通保畅、优化擢升高速公路作事水平、打击交通作歹行为等方面推崇了首要作用，大幅擢升交通运行效率及举座治理效益。

算作广东省收费公路联网结算治理中心，聚集电服公司通过主导发起颖悟收费云站讹诈照管与试点形势，将试点收费站软件、硬件系统全面数字化升级，建议“云—节—端”的新系统架构。本年以来，在广佛肇高速小湘收费站、佛清从高速桂丹站落地试点，各项要点运行看法取得有用擢升。将来，聚集电服公司将牵头照管新一代颖悟收费云站系统确切立法式向全省引申讹诈，引颈全省联网收费工夫的数字化发展。

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从2021年启动，广东聚集电服公司启动ETC拓展业务自营责任，推动ETC“下路进城”。自主研发ETC拓展讹诈平台，创举达成了ETC自动识别、联机往复、及时扣费的ETC泊车场、加油讹诈场景。为止2023年12月11日，ETC拓展讹诈平台已洞开运营ETC泊车场108个、ETC加油站18座等渐渐引申，ETC发展投入快车说念。

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“聚集电服公司将以科技立异为驱动，以效率滚动为标的，面向交通高质料发展需求开展工夫攻关，在颖悟交通规模变成可复制可引申的‘广东训戒’，全力助引申东建成交通强省。”广东省交通集团党委委员、聚集电服公司党委文告、董事长陈木钦示意。

【作家】张颖婷 张咏棋

【频说念剪辑】陈冰青 李卓华

【笔墨校对】华成民

【值班主编】郭芳 林若川

【文章开始】《南边》杂志2023年第25期

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